Costo, Seguro y Flete (CIF)

El Costo, Seguro y Flete, o CIF, es un término comercial que significa que el vendedor debe pagar los costos necesarios para transportar los bienes a un puerto de destino. Este término se aplica a bienes enviados al extranjero porque el momento en el que pasan la barandilla del barco en el destino es el momento en el que la responsabilidad se transfiere al comprador. El vendedor también debe proporcionar al comprador los documentos necesarios para tomar posesión de los bienes. Los importadores eligen comprar CIF porque hace que el envío sea conveniente. No tienen que lidiar con la manipulación, flete y otros detalles que pueden ser muy complejos. Pero al comprar CIF, generalmente pagan más por obtener los bienes que si hubieran elegido otro arreglo. En un acuerdo de Libre a Bordo (FOB, por sus siglas en inglés), el vendedor organiza el transporte de bienes a un puerto designado. Comprar FOB otorga al comprador más control sobre el flete y los costos. Los contratos FOB también están disponibles para envíos terrestres y aéreos. Si bien la entrega no se considera completa hasta que los bienes crucen la barandilla del barco, la responsabilidad se traslada del vendedor al comprador cuando los bienes salen del punto de origen. Con un CIF, el vendedor es responsable de los bienes hasta que lleguen a su destino.

¿Qué es el Costo, Seguro y Flete (CIF) vs. Libre a Bordo (FOB) y por qué es importante?

El Costo, Seguro y Flete (CIF) y el Libre a Bordo (FOB) son acuerdos internacionales de envío utilizados en el transporte de bienes entre compradores y vendedores. Son parte de un conjunto de 11 términos comerciales internacionales (Incoterms), que fueron establecidos por la Cámara de Comercio Internacional en 1936.

  • Costo, Seguro y Flete (CIF) y Libre a Bordo (FOB) son acuerdos internacionales de envío utilizados en el transporte de bienes entre un comprador y un vendedor.
  • Bajo los contratos CIF, el vendedor asume la responsabilidad de los costos y responsabilidades hasta que los bienes se cargan en el barco en el puerto de origen. A partir de ese momento, el riesgo y la responsabilidad se transfieren al comprador.
  • Bajo los contratos FOB, el comprador es responsable del envío y otros costos, así como del seguro tan pronto como los bienes se cargan en el barco y durante el viaje. Los contratos FOB suelen ser más rentables porque los compradores tienen más control sobre el envío y el seguro.

El CIF se usa comúnmente para entregas grandes, que incluyen bienes de gran tamaño, que se envían por mar. El vendedor tiene la responsabilidad de cargar el envío en el barco. El vendedor cubre el costo del envío y el seguro. El vendedor también obtiene la documentación necesaria, licencias e inspecciones que puedan ser requeridas.

El comprador asume la responsabilidad total de los bienes una vez que se cargan en el barco en el puerto de origen bajo un acuerdo CIF. Esto incluye cualquier gasto incurrido en el puerto de destino, como aranceles aduaneros. Esto significa que el comprador puede tener que asumir la responsabilidad de costos adicionales, como aranceles aduaneros, y hacer el pago una vez que llegue al puerto de destino. El transportista entrega la documentación de transferencia de los bienes al comprador tras el pago.

El FOB es un acuerdo más flexible que el CIF. Esto se debe a que el comprador puede negociar un precio más barato para el flete y el seguro con un transportista de su elección. De hecho, algunos operadores internacionales buscan maximizar sus ganancias comprando FOB y vendiendo CIF.

Principales Diferencias entre CIF y FOB

Las principales diferencias entre CIF y FOB radican en quién asume la responsabilidad de los bienes durante el tránsito. Bajo un acuerdo CIF, el vendedor asume los costos y riesgos asociados con el transporte hasta la entrega, momento en el que el comprador asume la responsabilidad. Con un acuerdo FOB, el vendedor transfiere todo el riesgo y costos al comprador una vez que se carga el envío en el barco.

Cada acuerdo tiene ventajas y desventajas particulares para ambas partes. Si bien los vendedores suelen preferir FOB y los compradores prefieren CIF, algunos acuerdos comerciales encuentran un método más conveniente para ambas partes. Por ejemplo:

“Un vendedor con experiencia en aduanas locales que el comprador carece probablemente asumiría la responsabilidad CIF para animar al comprador a aceptar un trato. Las empresas más pequeñas pueden preferir que la parte más grande asuma la responsabilidad, ya que esto puede resultar en costos más bajos. Algunas empresas también tienen acceso especial a través de aduanas, documentan los cargos de flete al calcular la tributación y otras necesidades que requieren un acuerdo de envío particular.”

Los compradores suelen considerar que los acuerdos FOB son más económicos y rentables. Esto se debe a que tienen más control sobre la elección de transportistas y límites de seguro. Por otro lado, los contratos CIF pueden ser más costosos.

¿Qué son los Incoterms?

Los Incoterms son términos comerciales internacionales publicados por la Cámara de Comercio Internacional. Están destinados a hacer que el comercio exterior sea fluido con roles claramente definidos para compradores y vendedores en el mercado global. Desarrollados por primera vez en 1936, los términos son utilizados por 45 millones de empresas en más de 170 países.

¿Cuándo Debo Usar CIF?

Hay ciertas situaciones en las que CIF es la mejor opción al enviar y recibir bienes. Es una buena idea usar un contrato CIF cuando los compradores tratan con proveedores internacionales, especialmente cuando los vendedores tienen acceso fácil y directo a los buques de carga. Los acuerdos CIF reducen la necesidad de que los compradores se ocupen de la logística en áreas donde pueden no tener experiencia, por lo que todo lo que necesitan hacer es simplemente tomar posesión del envío una vez que llega. Sin embargo, ten en cuenta que los acuerdos CIF suelen ser mucho más caros que otros tipos de contratos.

¿Qué es más Barato, FOB o CIF?

Un contrato de libre a bordo es mucho más barato que un acuerdo de costo, seguro y flete. Esto se debe a que los compradores tienen más control sobre la logística de envío, incluidos los costos de seguro y transporte. Los compradores pueden firmar con el transportista de su elección y tomar la cobertura que consideren necesaria para asegurar sus envíos.

En resumen, la decisión de optar por CIF o FOB dependerá de las necesidades específicas del comprador o vendedor. Mientras que el CIF suele ser más costoso, es beneficioso para los compradores ya que coloca la mayor parte de las responsabilidades en el vendedor. Por otro lado, el FOB brinda a los compradores más control y ahorros potenciales, ya que les permite gestionar el envío y el seguro por sí mismos.