Las aerolíneas son conocidas por tener dificultades para mantenerse rentables debido a sus altos costos fijos, la búsqueda de los pasajeros de los boletos más baratos y los factores estacionales. Determinar si una empresa de aerolíneas específica es una buena inversión puede ser complicado, pero existen muchas métricas que proporcionan información valiosa; el factor de ocupación es una de ellas.

¿Qué es el Factor de Ocupación y por qué es importante en el mercado de aerolíneas?

El factor de ocupación es un indicador que mide el porcentaje de la capacidad de asientos disponibles que está ocupada por pasajeros. Este dato se publica mensualmente por la Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA).

  • El factor de ocupación es un indicador utilizado en la industria de aerolíneas que mide el porcentaje de la capacidad de asientos disponibles que ha sido ocupada por pasajeros.
  • Un alto factor de ocupación indica que una aerolínea ha vendido la mayoría de sus asientos disponibles y es preferible a un bajo factor de ocupación.
  • Cuanto mayor sea el factor de ocupación, más una aerolínea puede distribuir sus costos fijos entre los pasajeros.

¿Qué indica un Alto Factor de Ocupación?

Un alto factor de ocupación indica que una aerolínea tiene aviones llenos con la mayoría de los asientos ocupados por pasajeros. Las aerolíneas tienen altos costos fijos asociados con cada vuelo. Cada vuelo debe tener una tripulación completa, un avión bien mantenido con suficiente combustible y servicios que entretengan y conforten a los clientes.

“Si solo la mitad de los asientos en un vuelo están ocupados, la aerolínea no está generando tantos ingresos como podría volando un avión completo”.

El factor de ocupación puede ayudar a los inversores a comprender cómo la aerolínea cubre los gastos y genera ganancias. Un bajo factor de ocupación puede ser motivo de preocupación y puede indicar una aerolínea no rentable.

Uso de los Asientos Disponibles con el Factor de Ocupación

Los asientos disponibles (ASM por sus siglas en inglés) pueden hacer que el factor de ocupación sea más comprensible. Los ASM de una aerolínea miden cuántas millas de viaje de pasajeros están disponibles en un momento dado. Esta estadística expresa la capacidad de la aerolínea. Valores más altos de factor de ocupación hacen que la aerolínea sea más rentable al distribuir los gastos fijos entre más pasajeros.

Usando los ASM y el factor de ocupación, los inversores pueden determinar los ingresos obtenidos cuando los aviones se llenan a un nivel particular. A cierta cantidad de ingresos por pasajero, las aerolíneas pueden cubrir los costos fijos y comenzar a generar ganancias. Los inversores pueden utilizar este punto de equilibrio al evaluar qué tan rentable es una aerolínea.

El Punto de Equilibrio del Factor de Ocupación y su importancia

Para la mayoría de la última década, el factor de ocupación nacional e internacional de las aerolíneas estadounidenses ha permanecido por encima del 80%. Alrededor del 75% de los ingresos de las aerolíneas provienen de pasajeros, mientras que aproximadamente un 15% proviene de la entrega de carga aérea, y el resto proviene de otros tipos de transporte.

Los costos laborales significativos son comunes y representan aproximadamente el 75% de los gastos controlables de una aerolínea.

Conclusión

Hay numerosas métricas para determinar cuán rentable es una empresa de aerolíneas, siendo el factor de ocupación uno de los más simples e informativos. Saber cuántos asientos llena una aerolínea ayuda a proporcionar información a inversores y gerentes sobre qué tan bien le va a la aerolínea en marketing, períodos de estacionalidad, eficiencia, ingresos y ganancias. El factor de ocupación muestra la capacidad de una aerolínea para generar negocios y distribuir costos fijos entre más pasajeros.